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黑产空包网:绿色快递仍需从品牌商、快递企业等多方面入手

更新时间:2019/10/18 / 阅读次数:2035



黑产空包网:包装成本的增加或减少对于快递公司来说是一项业务,而且难度更大。最近,国家邮政局和多个部门对快递领域的包装情况进行了全面调查。在业界眼中,现阶段大力推广可降解和可回收的快递包装并不容易。快递公司必须为此付出高昂的代价。加盟快递网点不愿意为此付出代价,而且品牌并不难降解纸箱。增加快递公司的负担。基于此,仍需要从品牌制造商和快递公司等各个方面开始使用可降解且可用的环保包装材料,以减少包装材料。
  

研究快递包装
  

近年来,快递行业的包装总量迅速增长,正确处理快递包装问题仍然是一件棘手的事情。 10月9日至14日,国家邮政局,联合国发展和改革委员会,司法部,生态与环境部,住房和城乡建设部以及商务部派出了调查组进行在北京,陕西,重庆和辽宁的快递地区进行包装。查看调查的底部。
  

在北京,研究团队深入到了电子商务,快递,生产和卫生企业的第一线。它已经调查了北京嘉威集团马家楼换乘站,一个撕裂小组,北京大学邻近的宝特快服务中心和顺丰速成化学路服务点。苏宁物流马集桥基地涵盖了快递包装生产,使用,回收和加工的各个方面。据了解,本研究的方向包括包装的使用,来源,回收利用和包装,以及包装废物造成的环境污染风险。
  

在《快递暂行条例》的正式实施中,新法规对快递包装提出了要求,鼓励使用可降解且可利用的环保包装材料,并鼓励企业回收包装材料以减少包装材料。
  

中国可再生资源循环利用协会副会长兼秘书长潘永刚指出,快递包装产生的废物不仅包括大量的快递箱,还包括一些难以处理的材料。 “纸张残留物相对容易处理,但是胶水却很难处理。”潘永刚说,快递包裹应该是“绿色的”。除了减少快递纸箱之外,还必须限制电子商务和快递公司使用的胶带数量。并使用可溶性胶带。同时,还需要引导消费者在处理快递包装时“撕下胶带”……这些使包装“绿色”的条件显然不容易实现。
  

绿化之路很艰难
  

主要的物流公司和平台都大力推动了包装的绿色化,但实际结果并不令人满意。快递专家赵小敏认为,尽管公司近两年来取得了举世瞩目的成就,但绿化方面的研究也取得了长足的进步,但是在一家企业中,快递的绿色之路仍然困难重重。甚至一个行业。
  

黑产空包网据了解,目前大多数在线购物产品都是由商家自己包装的。包装是否精心和坚固通常是买家评估业务的指标之一。 “有些商人真的被夸大了。是否需要包装这么多的层?拆除需要花费很多精力,而且还会产生一堆垃圾,特别是对环境不友好的垃圾。”作为经常在网上购物的淘宝买家,快递包装可以绿色吗?减少,在产生大量快递包装的在线购物领域,这通常取决于许多商人的意愿。一位月销售额约一千元的母婴产品销售商透露,一个月使用纸箱的成本将近一千元,加上纸带和泡沫塑料的支出,总成本在1200-1500元之间波动。 “对于商店来说,成本不是必需的,也不必以更高的成本使用可降解性更高的包装。”
  

尽管业务热情不高,但物流公司已开始在相关国家政策的支持下探索快递的绿色环保。 SF Express将于2018年将快递行业的物流包装实验室升级为可持续包装解决方案。顺丰相关负责人告诉《北京商报》,可持续包装解决方案改善了快递网络中使用最多的纸箱,胶带,文件封条,填充物和编织袋,并减少了9,901吨的碳排放量。 2018。
  

百事将从2016年开始推动绿色快递计划的实施。到2019年9月,百思特的单次使用量已占78%。中通电子单面使用率也接近100%,与传统的五合一相比节省了80%以上的纸张。神通公司目前的环保芯片袋在整个网络中已被回收利用了1亿多个。现有的二合一订单已成为一个订单,并且成本降低了一半。
  

改善成本高
  

尽管一些企业已经探索了快递包装的绿色环保,但相关公司的负责人也承认,新型环保材料的成本相对较高。 “从长期利益和环境保护的角度来看,公司有责任促进这一点,但是绿色包装的成本将比普通包装高得多。仍然很难全面推广。”
  

快递公司的绿化成本仍然很高。这不仅需要快递公司和电子商务平台的努力,还需要上下游产业以及整个社会。赵小敏说,快递行业的上下游产业没有动力发展绿色物流,这将导致快递公司为增加业务成本而做出的单方面努力。以电子商务平台为例,消费者在平台侧购买的商品可以不是通过快递企业或电子商务平台,而是从商家那里发货。因此,平台或快递公司不能强迫品牌采用绿色包装材料。此外,快递站点也必须承担部分费用。
  

此外,快递员的激励机制也是绿色回收建议的重中之重。通达百货公司的一位快递员告诉《北京商报》,目前的网点和公司基本上没有快递包装回收的激励机制。也就是说,二次配送是由快递的回收利用引起的,这种行为使大多数快递员更加抗拒。 “在当今快递量不断增长的情况下,快递交付已成为一个大问题,更不用说收货时间了。”快递员说。
  

黑产空包网国家邮政局发展局研究员,博士。在物流方面,也认为从长远来看,绿色,环保和快递行业的大趋势将提高货物交付过程的安全性和稳定性,并为消费者提供更多优质的服务。他说,环保纸箱的循环次数越多,每次使用的成本越低,因此如何增加纸箱循环数将是未来企业面临的难题。

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